Автоэксперт объяснил, чем вреден “пенсионерский” стиль езды

Автолюбителей, практикующих так называемый «пенсионерский» стиль езды специалисты предупредили о том, что езда на невысоких оборотах не способствует сохранению здоровья двигателя, а, напротив, ведёт к его преждевременному износу.

Как сообщает ria.ru со ссылкой на эксперта журнала «За рулём» Алексея Ревина, прежде всего, это относится к современным автомобилям: их коробки передач могут переносить большие нагрузки, возникающие при данной манере езды, но не рассчитаны на постоянную эксплуатацию в таком режиме. При снижении оборотов производительность масляного насоса падает, тогда как давление на детали кривошипно – шатунного механизма, давление поршня на стенки цилиндра растёт. В совокупности это приводит к быстрому протиранию антифрикционного слоя на вкладышах коленвала и поршнях, что ведёт к износу мотора.

Поэтому для продления срока службы двигательной установки, эксперт рекомендует периодически «крутить движок», чтобы появляющееся только в таком режиме большое количество отработанных газов прочищало элементы турбокомпрессора, очищало от нагара камеры сгорания и свечи.

Для проведения таких «профилактических заездов» следует выехать на свободную магистраль и как минимум полчаса двигаться, поддерживая обороты двигателя выше пяти тысяч оборотов (для бензиновых моторов). Если речь идёт об автомобилях с механической коробкой, нужно выбирать четвертую передачу и поддерживать скорость порядка 100 км/час, если в машине стоит автомат – рекомендуется выбрать ручной режим и переключится на одну – две передачи ниже.

Ревин отметил, что данные рекомендации справедливы для тех, кто практикует спокойный стиль езды. Водителям, которые и без того «дают газа» на скоростных трассах, прибегать к ним нет особой необходимости.

Источник